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d3214动车 从春运变化中感受时代发展铁路春运春运

来源:高铁网 时间:2019-04-10 16:17:40 作者:南铁小编阅读:
[摘要]d3214动车 铁路春运 —— 从春运变化中感受时代发展:2019年的春运随着元宵佳节的最后一个返程客流高峰,已经结束了。春运,一年一度的人口大迁移,每一位思乡的游子都盼着早点回家和家人团聚。曾经,买一张回家的火车票可能要在火车站排队一宿;从买票到验票,全程人工办理,效率低,..

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  高铁像公交,全程可自助,站内能换乘……元宵节后客流高峰依旧,南昌火车站“老春运”刘建江抚今忆昔,感慨不已。“候车棚、高栏杆、进站‘长龙’,多少年来的春运‘老三样’,现在已没了踪影,取而代之的是高铁时代便捷又舒心的‘新三样’。”(新华社)
  
  2019年的春运随着元宵佳节的最后一个返程客流高峰,已经结束了。春运,一年一度的人口大迁移,每一位思乡的游子都盼着早点回家和家人团聚。曾经,买一张回家的火车票可能要在火车站排队一宿;从买票到验票,全程人工办理,效率低,易出错;候车大厅遇到问题要排队咨询工作人员;旧时代的绿皮火车,速度慢、环境差、设施老。曾经,有诸多的问题导致春运之路异常拥挤,游子归乡之心愈加强烈。随着国家的进步和科技的发展,春运的每一个变化都深入人心。
  
  一、速度变。20世纪90年代之初运营的绿皮火车是老一代国人的回忆。大多数的绿皮火车设施老旧,配件不全,舒适度差,体验感为零。特别到了春运时期,人流量的暴增使得人们出行变得更加艰难。今天的中国高铁解决了这些曾经存在的问题,交出了一份完美的成绩单。2018年,全国铁路营业里程达到13.1万公里以上,高铁总里程占世界2/3,全国铁路完成旅客发送量33.7亿人次,运量接近全球人口的一半;春运节前节后增开460对旅客列车,平均每天可提供运能942万个席位,提高铁路运力5.3%,如此大的运能提升,为春运提供了更大保障。从需要一天的行程缩减到几个小时;从坐火车的煎熬到现在舒适的体验。旅客们亲身感受到了春运的变化,搭乘高铁回家,人们真切地感受到离家的距离越来越近,在旅途上的时间越来越短。
  
  二、科技变。云计算、移动互联网、大数据、人工智能等一系列新科技的融入使用,推动了铁路、公路、航空等交通领域的智能化。通过数据整合与分析,预判出行人次、高峰、拥堵等情况,为春运畅通安全、紧急情况快速反应做好准备。信息技术与互联网技术,使人们的初心不再充满未知;航空信息、车辆信息、路况信息实时查询,给人们的生活出行带来便利。网络购票、刷脸进站、上网点餐、积分兑票、自主选座、车厢wifi等一系列措施,让国人的春运之路更加平坦,更加顺畅。
  
  三、服务变。更加人性化,更加贴心的服务走进了春运这个大家庭。有过年不回家还在加班,为了工作保障,购买车票程序正常的工作人员;有为了旅客们的温暖,巡视各节车厢确保车内温度的“打温人”;还有在各个路段疏导交通的警察同志。现在更是推出了高铁手机扫码点餐服务,旅客只需使用手机扫描二维码就可以进行点餐,高铁乘务人员20分钟内就会将热乎乎的美食送达旅客手上。正因为有了他们的无私付出,共同努力下,春运不再困难,回家更为方便。
  
  从量变到质变,中国铁路经历了一个高速发展的过程。科技的发展改变着我们的生活,也改变着春运。但是留在每一代人回忆里的那些春运印象,也值得我们回味。有钱没钱,回家过年,不论什么年代,那份对远方的牵挂,对亲人的思念,从来都不曾改变,也不会改变。
  
  邱林

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